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北海道・知床半島沖の観光船沈没事故で、沈没した「KAZU I」を引き揚げる際の費用の一部を、国が負担する見通しであることが政府関係者への取材でわかった。
桂田社長と知人との通話記録「保険も入っています。（乗客は）24名ですから、1人最高1億円とか出しても、まだ余るような形なので」
桂田社長は事故当初、関係者に対し、乗客1人あたり上限1億円の対人賠償保険に入っており、定員65人分の保険が適用されれば、船を引き揚げる費用を保険金から捻出できるとの考えを伝えていた。
しかし、保険は、実際には事故に遭った乗客24人分のみに適用されることがわかったため、引き揚げ費用の一部を国が負担する見通しになった。
費用の総額はまだ固まっていないが、関係者の1人は、「運航会社への費用請求は検討する」とする一方で、「社長には資産がない。国が負担せざるを得ない」と説明している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/69382c7f848333b9e0e5d51d88b6434a46765d16 -
沈めとけよ
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>>2
揚げないと刑事責任問えないんじゃない？ -
ホラフキンどうした １人につき1億補償出来るんだろ(笑)
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まーた自民党得意の中抜きか
現在の試算で10億くらいだけど最終的にいくらになるんだろーな？ -
まぁあのまま沈めとくなら国なんかいらないってことだからな
そういう都合もあるので引き揚げてやれってこった
こういう国なんだよ -
あれが墓でいいだろ
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税金使ってでも引き揚げれるなら引き揚げてやれよとは思う
原因究明も必要やろし -
定員数分の保険が下りると何故思った？
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>>9
こいつの理屈だと7人乗りのミニバンで貰い事故したら乗ってたのが運転手1人でも7人分の保険金が貰えるって頭なんだよなぁ？ -
セウォル号事件と似たようなことになってきた
やっぱり韓国は兄弟の国やね -
利益は俺のもの。損益は税金でケツふく東電スタイル
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税金下らない事に使うな勢は今回はダンマリなのか？
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>>12
国交省はアレだし小型船舶はアレの縄張りだからダンマリでしょう(笑) -
遺体がどこにあるとか、引き上げなきゃいけないとか、
そういうのって要は気持ち（考え方）の問題なのに、どうしてこうなるんだ。引き上げても生き返るわけじゃなく、サルベージ業者が儲かるだけ。
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墓なんかいらん、海に散骨してくれっていう時代に、
必要以上にカネかけて遺体を探すヤツらよ。必要以上にかける必要なんてある？
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>>14
原因わからん以上引き上げるしかない -
>>18
「原因が分からなければ必ず解明しないといけない」という理屈こそ幻想よ。他の船は沈んでいないんだから問題ない。
「相次いで発生していて、国を挙げて解明しないといけない」というわけでもないんだから。 -
税金とか舐めてんのか
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>>17
政府は良いことをしたという印象操作に利用しているだけの可能性がある。 -
今回話しの流れが早いから地元の政治家が動いたのか
それとも社長の父親か -
せめて税金つかって引き上げるなら、まだ、見つかってない人の、ご遺体が船内にあればな。
無いなら費用請求すれば良い -
なんで税金使うの？
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今度は霞ヶ関で土下座ショーやって来いよ。
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保険金を持ち逃げしたらいいんじゃね？
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割増で更に費用掛かるだろに引き上げる必要あんのか？
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保険屋を叩けよｗ
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>>29
船舶保険って船舶の損害は対象だけど、サルベージ費用はでないんじゃないの？
特約つければいいのかもしれんが -
>>29
ってか今1を読んだらそんなの当たり前って話でしかなかったわ対人賠償なら実際になくなった24人分の補償しかでるわけないだろ
何で定員の65人分出ると思うんだよこの社長 -
>>33
間違いなく軽度知的障害やで還暦近くで子供二人も作ってる時点で頭おかしいし軽度知的障害は性欲異常なのが多い
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まあ国交相は税金使って人気取りするのが常態化してる公明党のポストだからそうなるんだろうなって思ったよ
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要するに船なんか乗っちゃ駄目
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社長にカメラ括りつけて船内撮って来いよ
知床観光船、国費で引き揚げへ 桂田社長「保険での対応は困難と言わざるを得ない」
嫌儲
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