スポーツカーは左ハンドルに限るよなw

乗ったことない奴は見た目だけだと思い込んでるけど違うんだよなw
GT500のレーシングカーが左ハンドルなのを知らない

日本の公道走らないならいいんじゃない

パーキング出るときにいちいち降りるのみると滑稽だぜ

>>3
そんな奴いない

そりゃGT500は左側走行とかそんなのないし構造楽な方になる

>>5
構造楽？
関係ないが
これだからニワカはw

>>7
つマジックハンド

スポーツカーじゃないけどこないだ運転したジュリアは右よか左のがうんたんしやすかった

スポーツカーって言っておいてレーシングカーの話すんの？
レーシングなら真ん中座席になるだろ
F1見ろよ

>>11
レーシングカーで敢えて左ハンドルを採用するほどドライバビリティが高いという事だ
ピットは右側なのに国産のGT500マシンは全て左ハンドルを採用してる

>>13
世界的に右ハンドルの国が少ないだけの話じゃ？
左だと何が違うのか具体的に説明してみて？

>>16
え？説明しなきゃわからんのか？
スポーツカーはおろか車もってないんだね
センターコンソールのアクセス性とペダルレイアウトが変わるからだが

>>20
ほらね
全然具体的じゃない

>>23
あ、知能指数低い人か
丁寧に説明するとタイヤハウジングの位置が右と左で違う訳だ
ペダルは中央寄りになる訳だが右ハンドルの場合フットレストが左側になるのでアクセルペダル側にデッドスペースがくる
左ハンドルはフットレストの位置にタイヤハウジングが来るのでその制約を受けない

>>25
左でなきゃいけない理由になってない
やり直し

>>28
百回読みな

>>30
読むに値しねーっつってんだよ頭悪いな

>>32
まだまともに説明も出来ないんですか？
煽りたいだけの低脳なのかな？

>>33
>>25

>>36
説明になってません
やり直し

>>25の説明誰か要約してくれ
意味わからんのだが

>>25
タイヤハウジングの位置が左右で違うとは？

>>14
関係あるからGT500は全て左ハンドルなんだが？

>>15
いや関係ないよね
理由書けないのが全て

GT500が左ハンドルなのはドイツツーリングカー選手権とモノコックを共通化したからだぞ
有利だからGT500は左ハンドル！ってしたわけじゃない

>>18
違います

>>24
お前は左利きなのか？

マジックハンドて
窓からオモチャ出てくるよりは降りてチケット取っ手る方がスマートだわ
助手席に戦隊ヒーローのロボットでも座らせてんの？

この短時間で知能の低さを晒せるなんて驚異的な頭の悪さなんだろうね

じゃあなんで日本のメーカーは左ハンドル車日本で売らないの？

>>39
訂正:左側通行だから右ハンドル

センターが1番だろ

で、何乗ってんの？
画像アップして見せてね
ナンバーと背景はボカシ入れていいからIDメモ添えてよろしく

車で事故りやすいのは右折の時だからな
まあこれは僅かな差なんだが

日本は左側通行だからな
左ハンドルだと不便で仕方ないと思うぞ
我々一般ピーポーが乗るときのアドバンテージなんてほぼ無いだろうから気にせず右ハンドルにしたほうが賢い

左ハンドルの方が運転しやすくて都合いいけど
日本は右ハンドルじゃないと色々不便だから右でいいや(´・ω・`)