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私たち「リニア新幹線を考える相模原連絡会（略称：リニア相模原連絡会）は、リニア中央新幹線に関連する疑問、問題点を明らかにし、市民とともにそ の在り方を考えて行こうと2012年3月31日に結成しました。
沿線住民ネットワークとも連携しています。リニア中央新幹線計画は、東京(品川)～名古屋間286㎞のうち86％がトンネルです
リニア中央新幹線計画は、東京(品川)～名古屋間286㎞のうち86％がトンネルです。
相模原市内は、東京都・町田市境から山梨県境まで23キロ、相模川、道志川を橋梁で渡る以外はすべてトンネル走行。
しかも町田市境から相模川の1キロ手前 までは、区分地上権が発生する、地上から13m～29ｍの浅いトンネルです。県立相原高校を移転させてつくる神奈川県駅は、地下30メートルの地下駅。ま た相模原市には、本線トンネル以外にもたくさんのリニア関連施設が建設される予定です。
変電施設、関東車両基地、非常口4か所、回送線2本。
神奈川県の飲み水の6割を供給する水源地への影響もはかりしれません。 -
草
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いうほどあかんか？
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もう終わりやね
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いらんな
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リニアいらんやろもう
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床にアルミホイル敷かないと
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田園調布の直下も通るので富裕層からも反対でてる
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終わりやね
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いやなら引っ越せよ
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まあいいじゃんそういうの
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反対してるジジイが生きてるうちには完成しないから、安心しろ
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もう引っ越し始まってるよ
トンネルできちゃったから -
100軒くらい民家立ち退かせないと作れないんだっけ
10年20年はかかりそう -
やばすぎでしょ
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地下は権利ないんだっけ
ピエ口じゃないか -
>>19
地下40mより下は所有権ないけど
今回はそこまで深くない部分の話 -
やめれば良いじゃん
もうさ、移動って行為そのものがオワコンなんだよ(´・ω・｀) ぶっちゃけ要らんでしょ
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ここはそもそも地下でもない普通に地上区間の車両基地もあるから
そもそも環境以前に、大深度地下の裏技と違って、土地の買収が必須でその買収すら進んでいない -
川勝に勝ったと思ったら反対が増えちゃったよ
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外環道のトンネル工事で地盤沈下したが解決したんだろうか
土地の価値下がっただろうに -
橋本民はどうなの？
今でも１本で新宿まで行けるのにリニア駅作る必要あるの？ -
これ誰が要るん？(´・ω・｀)
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出来ないものに金を流し続ける構造多すぎ
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地下の深さ50m以上は地上の持ち主に一切断りなく使っていいって大深度地下利用法ってすごいよな
リニア新幹線なんかに使うんじゃなくて、これ使って中東の油田まで地下トンネル掘れよ
地上の国家なんか関係ないんだろ -
がんばれ相模原民
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病院や学校まで潰したんだろ橋本
神奈川県でもリニア反対運動・・・相模原市民「うちの家の地下に勝手にリニア通すのやめろ！！！！」
嫌儲
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