埼玉県「助けてー!エスカレーター歩かない条例が浸透しないの!」

1 : 2022/03/08(火) 20:05:26.88 ID:h8Ydij3wd

「エスカレーター歩かない」条例、PRに懸命 埼玉

エスカレーターでの事故を防ぐため、立ち止まって乗るよう利用者に努力義務を課した埼玉県の条例が、来月で施行から半年を迎える。全国初の条例として注目を集めたものの、県は十分に浸透が進んでいないとみており、PRに懸命だ。エスカレーターの左右どちらかを歩く人向け、残る一方を立ち止まる人向けとする長年の慣習に一石を投じる施策とあって、根づかせることは容易ではない。

大野元裕知事は8日朝、JR浦和駅(さいたま市浦和区)で、条例の内容などを記したチラシを配る活動に臨んだ。通勤中の駅利用者らに対し、「エスカレーターで立ち止まらない人がいて危険な思いをした」との声が条例ができた後も寄せられていると説明した上で「両側で立ち止まって利用してほしい」と訴えた。

条例は、立ち止まった状態でのエスカレーター利用を求めるとともに、管理者に対し適切な利用方法の周知徹底を要請する内容だ。条例化の背景には、エスカレーターでの転倒事故などが後を絶たないことへの問題意識があった。

ただし、罰則がないことから有名無実化する可能性も否定できない。県幹部の一人は、条例施行後の状況について「商業施設のエスカレーターで歩く人は減ってきているが、駅では乗り換え時などにいまだに歩いている人が多い」と嘆く。

条例の周知のため、県は街頭での呼び掛けに加え、「埼玉戦士さいたぁマン」ら県内のPRキャラクターが条例について説明する動画を配信しているほか、事業者に対しキャンペーン用のぼりを貸し出すなどの取り組みを行っている。今後は鉄道事業者と連携した対策を模索する方針だ。

大野知事は8日朝の活動後、記者団に「モラルの問題だ。地道にやるしかない」と話し、腰を据えて周知を図る姿勢を強調した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c41419816799bfaeec0801d7c5569468807d67b1

2 : 2022/03/08(火) 20:06:03.29 ID:B6KRtOE5M
全然無視されてるな
3 : 2022/03/08(火) 20:06:35.06 ID:qdfQ4o8l0
絶対ムリ
4 : 2022/03/08(火) 20:06:36.18 ID:ti++lANvS
埼玉ローカル鉄道駅の話じゃないの?
42 : 2022/03/08(火) 20:25:21.82 ID:SOWHFQUy0
>>4
東川口駅のことかと思ってたわ
5 : 2022/03/08(火) 20:07:08.31 ID:FdzYcocU0
罰則がないので
6 : 2022/03/08(火) 20:08:28.30 ID:XTN0ORTG0
やってる感
7 : 2022/03/08(火) 20:08:35.64 ID:ZAVwpRsi0
目的が頓珍漢なんだもの
身体的な理由で歩けない極々少数側をどうにかせいと
8 : 2022/03/08(火) 20:08:48.47 ID:Kx68OO0y0
ポスター刷るので予算ください
9 : 2022/03/08(火) 20:09:02.26 ID:AXEZg83W0
階段で歩きスマホしたり上り下りの動線無視する人なんとかしてよ
そうしたら階段使うから
25 : 2022/03/08(火) 20:19:01.91 ID:Yoonp8u60
>>9
平然と逆走するキチゲェとかちゃんと鉄道警察が殺害しろよと思うわ
10 : 2022/03/08(火) 20:09:21.67 ID:dJa+wXvC0
日本人と日本企業ってのが浸透させる難易度高すぎる
11 : 2022/03/08(火) 20:10:05.07 ID:KePsmSHq0
両側に乗ってトータルで早くする運動にした方が良いんじゃないの
結果的に歩く奴も消えるだろう
12 : 2022/03/08(火) 20:10:11.53 ID:W8PzDx830
イオンにエスカレーターのスピード落とすのやめさせろ
下り酷過ぎる
13 : 2022/03/08(火) 20:10:55.05 ID:fbd4INZm0
自分は歩きたければ階段使ってるわ
14 : 2022/03/08(火) 20:13:04.82 ID:r+Em7XF80
しょうがないよ、実際に便利だからな、あの慣習は
15 : 2022/03/08(火) 20:13:13.13 ID:leug+0AyM
守らせたいなら罰則作れよ
24 : 2022/03/08(火) 20:18:28.08 ID:dk8ERpnn0
>>15
罰則作らなきゃやめないだろうが
どうやって取り締まりかだな
エスカレーター警察みたいなの作っても
朝のラッシュ時なんて一層混乱するぞ
ネズミ捕りだって交通の妨げになるような場所は避ける
16 : 2022/03/08(火) 20:13:33.93 ID:fwkmq7M7M
大宮駅でもみんなガンガン歩いてるぞ
17 : 2022/03/08(火) 20:14:04.47 ID:5n4dMNmc0
右利きだから右側にいてもいいのは助かる
18 : 2022/03/08(火) 20:14:14.24 ID:lZzbQrdva
これ主張してる奴らって急いでる時も絶対にエスカレーターで歩かないの?
22 : 2022/03/08(火) 20:17:51.57 ID:mY10pgSG0
>>18
歩くかも知れないけどそれで?
19 : 2022/03/08(火) 20:14:22.12 ID:dk8ERpnn0
やってる感じゃなくてマジだったの?
って感想しか浮かばん
20 : 2022/03/08(火) 20:16:21.78 ID:JqBy4tNF0
走ったら側面から槍が出てくるくらいしないと身につかない
21 : 2022/03/08(火) 20:17:31.92 ID:MaXPgS2Mp
両方に止まるにしても他人の横に乗るのは無理だし
一個空けずに斜め横に立つのもあれじゃないる
23 : 2022/03/08(火) 20:17:52.32 ID:yIKKqKxx0
罰則つければ一発よ
ジャップなんてそんなもん
26 : 2022/03/08(火) 20:19:02.96 ID:3GFbonEV0
車の横断歩道停止もある程度浸透してきたしやっぱ周知だろ
罰則では無いと思う
27 : 2022/03/08(火) 20:19:09.52 ID:cMauV1YR0
俺はいつも真ん中に立ってるけどな
46 : 2022/03/08(火) 20:28:19.17 ID:SOWHFQUy0
>>27
見るからに陰キャの俺がそれやると舌打ちされたり体当たりされたりするんだよな東川口駅のエスカレーター
28 : 2022/03/08(火) 20:19:24.85 ID:VPNtItewa
隣に階段があるのにエスカレーター歩くやつうざいは
コケて転落してほしい
29 : 2022/03/08(火) 20:19:59.50 ID:Yoonp8u60
わざと真ん中に立ってるような他人に文句言いたいだけのゴミを最優先で国が殺害しろ
30 : 2022/03/08(火) 20:20:07.14 ID:8kAELcxe0
急いで東京に行かなきゃならん人ばかりだから無理だろ
31 : 2022/03/08(火) 20:20:07.87 ID:35H+oBgR0
だって刑事罰もないんだろ
32 : 2022/03/08(火) 20:20:13.59 ID:MaXPgS2Mp
でもホームからの下りエスカレーターで
先頭のやつがいきなり止まるとムカつくよね
33 : 2022/03/08(火) 20:20:30.53 ID:D/m3R7260
東京に乗り入れてるわけだし
通勤してるしで
まあそりゃあな
そもそも現実的でないんだろう
本当に終わりだよこの国
34 : 2022/03/08(火) 20:21:00.29 ID:Nhgr3r9x0
空気に乗せられてノリで作った条例なんか誰も真面目にやらないわ
35 : 2022/03/08(火) 20:21:19.51 ID:mY10pgSG0
このルール守らない人って反マスク反ワクチンにも寛容なのかどうか気になる
まあ寛容なんだろうけど
36 : 2022/03/08(火) 20:22:13.32 ID:JHIW4Ejs0
歩いたらより早いしな
37 : 2022/03/08(火) 20:22:52.91 ID:7FLFynqb0
エスカレーターの速度が遅過ぎる
今の倍の速度だったら歩こうとは思わない
若しくはステップの高さを今の倍にすればいい
39 : 2022/03/08(火) 20:24:13.50 ID:dk8ERpnn0
>>37
3倍くらいでいいよ
老人子供怪我人はエレベーターへ
43 : 2022/03/08(火) 20:25:23.28 ID:Ti6L/UUv0
>>37
これ、最近どんどん遅くなってる気がする
38 : 2022/03/08(火) 20:22:58.38 ID:fmJk0vcq0
まず遅刻という概念を消滅させるべき
40 : 2022/03/08(火) 20:25:05.60 ID:eeyi/xo30
するわけねーだろ
むしろクソみたいな条例にすんなよ
埼玉の駅の階段の広さ全て横幅5m以上にしてから言え
41 : 2022/03/08(火) 20:25:18.99 ID:llF4WdHka
罰則「カンチョー」
44 : 2022/03/08(火) 20:26:02.76 ID:J6zWtpLda
自然に定着した合理的な慣行を否定とかバカの極み
安全ガーって気にするならエスカレーターをワイド化するなり改良しろや
45 : 2022/03/08(火) 20:27:01.33 ID:6GRLbOcf0
じゃあ狭いエスカレーターにすればええやん
デブは階段使え
47 : 2022/03/08(火) 20:30:18.59 ID:SOWHFQUy0
>>45
埼玉県ならそこまで民度低くないと思うがマッドシティだと松戸駅の狭いエスカレーターで止まってると体当たりしながら脇を通り抜ける奴が多い
48 : 2022/03/08(火) 20:30:59.92 ID:YHQfceDL0
歩くのがダメなら走れ
49 : 2022/03/08(火) 20:31:31.98 ID:SbdYI0Op0
気持ち悪い男がエスカレーター右側の途中でおもむろに立ち止まったりしてるよ

交通的でキモい

50 : 2022/03/08(火) 20:33:09.34 ID:O3QK+CQmM
実際、事故率はどうなんや
1日1億人ぐらいすれ違ってるだろ
54 : 2022/03/08(火) 20:37:28.56 ID:dk8ERpnn0
>>50
年間千件程度
酔っ払いとかも含めるから
交通事故なんかと比べればカスみたいな割合
下手すりゃ人身事故の方が多いかも
51 : 2022/03/08(火) 20:33:15.96 ID:P6z43X0Kp
プラットホームの物理的な問題だからエスカレーターで止まってたらホームがあふれかえるわ
この条例を正しく施行するにはプラットホームに少なくとも4台のエスカレーターが必要
つまり県が駅の改修工事に金を出さなきゃ無理
52 : 2022/03/08(火) 20:33:56.20 ID:MPq/MYjMr
意味のない条例だよ
53 : 2022/03/08(火) 20:35:54.56 ID:W+KXKPrR0
当たり前だ
エレベーター製造者の都合を押し付けてるだけだ
55 : 2022/03/08(火) 20:37:51.74 ID:O3QK+CQmM
階段も上下の完全分離と追い抜き禁止しろよ
56 : 2022/03/08(火) 20:37:55.05 ID:X3e8tcz/d
一人分の間隔で作り直せよ
57 : 2022/03/08(火) 20:38:05.87 ID:GffDGk5B0
通勤先の企業に言え
58 : 2022/03/08(火) 20:38:36.39 ID:W+KXKPrR0
むしろ、何でそんなに歩かせたく無いんだよ
歩きたければ歩けばいいだけだろ
59 : 2022/03/08(火) 20:38:46.20 ID:s+AG84dh0
県の臨時職員としてエスカレーター右側に立ち止まって乗り続ける人を雇えよ
60 : 2022/03/08(火) 20:39:49.76 ID:T+I5nTsi0
混雑する駅で一斉に
右側に陣取って歩かずに停止したままを往復で繰り返すバイト雇えよ
二列が効率良いと知れ渡ればそのうち浸透していくだろ
61 : 2022/03/08(火) 20:39:54.16 ID:9irChdN/0
そんなに危ない事あるのか、必要性がわからない
戸田公園で右側止まってるのなんてめったにない
63 : 2022/03/08(火) 20:41:42.08 ID:SyH7sqT40
1段ごとに壁かハードルが出るようにする
64 : 2022/03/08(火) 20:44:18.52 ID:tfE8rsmw0
エスカレーターで全員止まると駅が混雑どころか入りきれなくなるだろ
机上だけで考えたアホなのか?
65 : 2022/03/08(火) 20:44:54.87 ID:BSss/z9p0
罰則ないから仕方ないわ

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