【画像】駅のエスカレーターの右側を駆け上がる利用客に対し市が実力行使に

2023.10.21(Sat)
歩いちゃダメ、抜いちゃダメ　エスカレーターの歩行問題解決へまさかのアイデア　名古屋で激写
https://maidonanews.jp/article/15033089

2列で乗れるエスカレーターの片側は、歩いて追い抜く人のために空けておく—。
そんな暗黙のルールが定着しているが、エスカレーターは基本的に「立ち止まって乗る」ものであり、エスカレーターのメーカーや、設置している施設も利用者にそう呼び掛けている。

さて、名古屋市でエスカレーターの安全な利用の促進に関する条例が10月1日に施行された。
施行後2週間ほどは「なごやかにSTOPしてね」と書かれた巨大な黄色い“手”を背負った「なごやか立ち止まり隊」が一般の利用者に紛れてエスカレーターに乗り込み、追い抜き行為を人力で牽制。
その異様な光景はSNSやニュースを駆け巡り、見る者に強いインパクトを与えた。

「名市交（※名古屋市交通局）がついに本気出してきたぞ！！！」

そんな投稿がX（旧Twitter）を賑わせたのは10月13日のこと。エスカレーターの右側に、例の黄色い手を背負った立ち止まり隊が立ち、
力ずくで「立ち止まって乗る」状況をつくり出している様子が見事に切り取られていた。

撮影者はじゅんさん（@Rabbit_D06）。リプライ欄には「これ東京でやると肩叩かれたりぶつけられたりするんですよね」「右側に乗る勇気無いです」などの反響が寄せられた。

担当する市消費生活課によると、条例施行後初のウィークデーとなった10月2日、啓発のため立ち止まり隊を名古屋市内の鉄道主要駅に投入。隊によるPR活動は約2週間続けられ、多くの人の目を引いた。

条例やPRの効果については今後検証していくことになるが、担当者によると、名古屋では十数年前から、
交通局が中心となってエスカレーターには立ち止まって乗るよう促す啓発が続けられてきたという。

このため条例で急に始まった取り組みというわけではなく、担当者は「認知自体はすでに広がっていたと思われます」とした上で、
「条例によってあらためて意識したり、行動を変えたりすることにつながれば」と期待する。

なんで右側空け阻止にここまで執念燃やしてるのか意味不明なレベルだろ

ここまでするなら一列しかないエスカレーターにしろよ

>>5
それだとベビーカー、車椅子が通れないからなぁ

>>10
どっちもエスカレーターなんて使わんでいいだろ

>>10
車椅子にはエスカレーター無理だろ
どっちにしろその為のエレベーター

これに時給払うんか、ええな(´・ω・｀)

東京の通勤ラッシュの時間帯にこの仕事やりたい！

>>7
東京駅の総武本線地下ホームからの乗り換えは右側通行しても仕方がないぞ
エスカレーター使用してる人の95パーセントが階段がどこにあるのか知らない
20年間利用してる俺ですら階段がどこなのか全く知らない

>>7
このポップに鉄板を仕込むという改良が為されそう

お尻触りそう

これ人間じゃなくて人形でもいいよな

>>12
よく考えたら登り終わったときが困るな、人形じゃ

これが本気度や！

意味のない雇用だよ

これすき

これ触ってもええの

私人逮捕youtuberはこれやれよ
トンキンは体当たりしてくるから傷害事件でがっぽりやぞ

こんなもんぶっ飛ばして強行突破だろ

意味のないエスカレーターだよ

頭おかしい

ここまでする意味って何？

このバイトメンタルやられそう

名古屋人はエスカレーターに異様な拘りがあるよな

かわいいもんだ
いつまでやるのかな

本気になったら中央突破するけど

じゃあ最初から１列のやつで良かったんじゃないか？

自由に乗れってことだよ
急いでる？知らねえよw黙って待ってろカス

これで遅刻したらどうしてくれんの？

並んで乗ってるのに間を抜けていく奴おるで